![KAWASAKI ゼファー400 / X ショート管 マフラー [メッキタイプ]](https://image1.shopserve.jp/aileautoparts.jp/pic-labo/llimg/mshort1.jpg)
半額ストア カワサキ ゼファーχ ブラック フルエキゾーストマフラー ワンピースタイプ モリワキ マフラー モリワキショート管 パーツ
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商品説明
モリワキ ワンピースタイプ フルエキゾーストマフラー ブラック。ゼファー400／χ モリワキショート管 当時物 規制前 初期 - メルカリ。Amazon | ゼファー400/χ ゼファー 400 マフラー ショート管 ブラック。カワサキχ に使用していました。モリワキ ワンピースマフラー ゼファー400X 96～08 モリワキ ショート。キズ等は画像でご確認下さい。【OVER RACING】 SSメガホンスリップオンマフラー レブル250。使用していましたのでご理解いただける方よろしくお願いします。MORIWAKI フルチタン マフラー。ご購入後の返品、交換、返金は致しかねます。W650 マフラー 純正。レビュー
商品の評価：
5.0点(3758件)
- 1000rrKAJI
- キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
- Yuji1965
- 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
- けい5686
- たくさん入っとって 良かったです！また機会あれば 買いたいです。
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